短短12个月的时间，地中海航运（MSC）购买的二手船已经超过了100艘大关，增加了相当于一整个万海航运的船队。
最近，MSC又买了四艘二手集装箱船：2572 TEU的Cosmos号，3300万美元；1794 TEU的Jennifer Schepers号，2100万美元；1740 TEU的Okee Ann Mari号，2000万美元；3739 TEU的Xin Feng Yangzijiang号，3000万美元。
这使得MSC在过去的一年里购买了103艘二手船，这里面包括购买并运营的85艘船，以及MSC从SFL公司租赁的18艘1100-1400teu箱船（有选择购买权）。
Alphaliner数据显示，MSC在去年通过二手市场增加了近40万TEU的运力，这相当于万海航运或ZIM的整个船队规模。万海航运目前运力为42.5万TEU，ZIM目前运力为42.4万TEU。
Alphaliner表示，尽管资产价值快速上升，但在目前的行情下，未来几个月MSC仍可能会继续购买箱位。
在全球班轮排名中，排名第二的地中海航运和排名第一的马士基之间的差距约为12万TEU。如果考虑到其订单量，地中海航运有望在未来成为榜首。
