近日,江龙船艇成功签订上海港引航站铝合金交通艇设计建造项目合同,江龙船艇董事长兼总经理晏志清出席签约仪式。该船将在维护上海港海域安全航行、提高港口作业效率、维护航行秩序等方面发挥积极作用。
该船由江龙船艇自主研发设计,采用全铝合金建造,总长18.5m,型宽4.5m,型深2.2m,双机双喷泵推进,航速不小于25kn,具有良好的稳定性、耐波性和抗风浪能力,综合性能在国内引航船市场中处于领先水平。
近日,江龙船艇成功签订上海港引航站铝合金交通艇设计建造项目合同,江龙船艇董事长兼总经理晏志清出席签约仪式。该船将在维护上海港海域安全航行、提高港口作业效率、维护航行秩序等方面发挥积极作用。
该船由江龙船艇自主研发设计,采用全铝合金建造,总长18.5m,型宽4.5m,型深2.2m,双机双喷泵推进,航速不小于25kn,具有良好的稳定性、耐波性和抗风浪能力,综合性能在国内引航船市场中处于领先水平。