9月29日上午，黄埔文冲公司为上海航道局中港疏浚有限公司建造的2艘4500方耙吸挖泥船H2407和H2408完成了“铺龙骨”仪式，标志着该项目进入船台搭载合拢阶段。船东中交上航局、总包方中交疏浚研究中心、广州海事局及中国船级社等单位领导和嘉宾，共同出席见证了铺龙骨仪式。
该系列船由中国船舶集团公司第七〇八研究所负责详细设计，总长103米，型宽21.8米，型深7.2米，调遣吃水5.2米，挖泥吃水6.2米，最大泥舱舱容约4500立方米，双机、双桨、复合驱动、单泵单耙、带球鼻艏、双尾鳍的钢质流线型船体的耙吸挖泥船，用于港口航道疏浚工程。无限航区航行，沿海航区作业。
据悉，该项目于2021年6月11日开工，原计划10月16日上船台搭载。因考虑船东方运营需求，黄埔文冲公司主动将搭载计划提前了18天。H2407、H2408这两艘船将同时搭载建造，并计划于12月份下水，船台周期约3个月。
