日本川崎重工（KHI）从同胞能源公司Eneos Ocean获得了一份造船合同，建造一艘86700立方米的液化石油气（LPG）兼液化氨气（LAG）运输船。
该船总长230米，宽21.9米。将配备两个独立的货舱，以同时装载液化石油气和液化氨气。与传统的运输船相比，货舱的容量更大，这是在不显著改变船舶长度、宽度或其他主要规格的情况下实现的。
该船以低硫燃料油和液化石油气为燃料，符合国际海事组织（IMO）规定的SOx排放标准，以及IMO的能源效率设计指数（EEDI）第三阶段规定。
川崎重工计划于2023年在其坂出工厂完成该船的建造。
这是川崎重工接获的第10艘以液化石油气为燃料的液化气船项目，也是第73艘液化气船。Eneos公司在9月份订购了一艘同型船，金额未透露。
K Line上个月也在川崎重工预订了LPG动力的LPG/LAG船，定于2023年交付。
未来，川崎重工计划开发和建造更多以LPG为燃料的LPG船和其他符合环保标准的商业船只，并开发其他环保的海洋技术。
