近日,江龙船艇科技股份有限公司为广东精铟海洋工程股份有限公司承建的20米海上
风电运维交通船成功试航。
该船采用江龙船艇自行研发的新型全铝合金双体船型,总长19.58米,型宽8.20米,采用双机双桨驱动,设计航速25节,可搭载12名乘客。该船具有快速性好、稳定性佳、舒适性高及高抗风浪能力等特点,可在浪高2.5米的海况下,平稳顶靠风塔,保障人员安全到达风塔,更适应南海海域特点。船上配备了先进的雷达、导航仪等设备,满足现代海上风电场对于人员、物资运输的需求,并具有海上救援及勘察能力。
近日,江龙船艇科技股份有限公司为广东精铟海洋工程股份有限公司承建的20米海上
风电运维交通船成功试航。
该船采用江龙船艇自行研发的新型全铝合金双体船型,总长19.58米,型宽8.20米,采用双机双桨驱动,设计航速25节,可搭载12名乘客。该船具有快速性好、稳定性佳、舒适性高及高抗风浪能力等特点,可在浪高2.5米的海况下,平稳顶靠风塔,保障人员安全到达风塔,更适应南海海域特点。船上配备了先进的雷达、导航仪等设备,满足现代海上风电场对于人员、物资运输的需求,并具有海上救援及勘察能力。