台航发布公告，12月13日，子公司台新海运有限公司在日本大岛造船(Oshima Shipbuilding Co.,Ltd)订造2艘64000载重吨散货船。
新船属于第三代节能船，去年单船造价2800万美元，这次造价要3415万美元，其中采用的最新高效能主机多花了约1百万美元，扣掉主机增加的费用，实涨18.92%，低于市场一般两成以上涨幅。
台航董事长刘文庆表示，造新船原本是为了汰旧换新，但是市场运价太好，公司舍不得换，目前最旧的1艘船龄明年满17年，每日成本约1万美元，签有一年期全浮动式长期租约，日租金近3万美元，明年估计不会卖船了。
