MAN为两艘混合动力滚装船提供双燃料发动机

德国发动机制造商曼恩(MAN)赢得了为两艘混合动力滚装船提供四台双燃料发动机的订单。



这批8000车道米的滚装船长234米,于2022年2月由CLdN航运公司向韩国现代重工集团旗下的现代尾埔订购,计划2025年上半年交付。

新船配备混合动力推进系统,每个系统配备两台ME-GI发动机(2×11兆瓦)以及MAN的废气再循环(EGR)排放系统。新船还配备2×6兆瓦的电力推进系统,可以在纯电动模式下保持16-17节的航速。

此外,每艘滚装船将配备2×678千瓦时电池,同时可以与岸电连接,实现进出港口时零排放。

CLdN表示,与该公司目前运营的最大滚装船相比,新船将降低40%的碳强度,并符合NOx Tier III标准。

MAN表示,ME-GI发动机的二氧化碳排放和甲烷泄漏是业内最低的。该公司研发的氨燃料发动机将于2024年起上市。

本站文章如未标明来源,均为本站编译、编辑或原创文章,转载请注明来自“龙de船人”,违者必究。

为您推荐

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部