2022年5月20日，中国船级社（CCS）江苏分社完成我国自主研制的新能源电动邮轮“长江三峡1”号智能能效管理系统产品检验工作，并签发智能产品证书。这是CCS《智能船舶规范》在纯电动船舶领域的示范应用，有效推动了我国大型纯电动船舶智能化发展，在实现内河航运绿色智能化发展方面具有重要意义。
概念图
“长江三峡1”号是由CCS审图和执行建造检验的全球最大电池容量纯电池动力船。该船是国家工信部高技术船舶科研示范项目、交通运输部交通强国试点项目，其船用电池动力系统工程化应用研究获得国家工信部科研立项。
智能能效管理系统界面
该船安装的智能能效管理系统基于船舶航行状态、耗能状况的监测数据和信息，对船舶能效状况、航行状态等进行评估，实现船舶能效实时监测、评估，有效提升了船舶智能化水平。
基于纯电动船的特点，江苏分社重点就智能能效管理系统主要耗能设备的参数监测、电动船能效和能耗的计算、评估等要求与制造厂进行了深入交流和探讨，分享了CCS 在智能船舶产品认可及检验中积累的技术优势和经验，进一步优化了产品功能，助力智能产品在纯电动船上的应用。
