交通运输部南海航海保障中心大型航标船建造项目发布中标候选人公示，武昌船舶重工集团有限公司成为第一中标候选人，中船桂江造船有限公司和广州打捞局是第二、第三中标候选人。
武船集团投标报价1.4996亿元人民币。
该船由中国船舶第七0八研究所负责详细设计，按远海航区设计，总长约75米，型宽约14米，型深6.3米，设计吃水约4米，航速小于14.5节，续航力约5000海里，自持力40天，定员30人，具有DP1级动力定位能力，可在6级及以下海况安全航行，4级及以下海况安全作业。
该船采用海事系统2000吨级大型航标布设船的定型船型经适当优化后建造，为钢质，单甲板、局部双层底、全电焊结构，设艏侧推、电力驱动双舵桨推进装置的大型航标船。按中国船级社的有关要求设计和建造，但不入级。建成后配置在海口航标处。
