近日，迎着烈日骄阳，黄埔文冲H3093、H5683分别于7月12、14日进坞。
两艘属于批量的主建船型，能够高质、按期进坞，得益于建造团队丰富的经验、科学的创新。
2022/7/12 ，H3093进坞。该船是公司为洲际船务建造的85000吨散货船3#船，立足前期经验，建造团队早在5月左右，就完成全船分段报验。进坞前，已通过一次总组，实现艏部及艉部锚机绞车基座、系泊设备、船名等安装完整后进砂房。高于要求的节奏和品质，赢得了船东的认可，也减少了后行施工的油漆破坏及重复搭架。
同日，H5683采用环段建造后的首个环段60A总段顺利起吊H5683采用环段建造后的首个环段60A总段顺利起吊，经对比吊装前后各项精度指标符合要求，标志着“环段预总组”奏效。
H5683是德翔海运2700TEU系列3#船，因船东需要等因素，该船进坞前生产周期大幅缩短，如按原有吊装方案，需要进行48吊，所耗时将使项目无法实现新的节点要求。
7月14日，紧跟H3093步伐，H5683以优秀状态按船东预期进坞。
