黄埔文冲正式发布“鸿鹄”系列1900TEU集装箱船船型

7月22日,中国船舶集团属下中船黄埔文冲公司在广州召开“鸿鹄”系列1900TEU集装箱船船型发布会。

此次发布的“鸿鹄”系列1900TEU集装箱船为黄埔文冲自主研发的船型。该型船总长172米,型宽27.5米,型深14.6米,设计吃水8.5米,设计航速18.5节,载重吨24000吨,黄埔文冲公司拥有完整的自主知识产权。该型船的设计充分体现绿色、智能、市场友好等先进造船理念。

“鸿鹄”系列1900TEU集装箱船

通过总体布置优化设计,减轻船体重量,大幅提升载重量和货物装载能力以及重箱数等核心技术指标,较同尺度船型提升3%装箱量。

通过多轮线型优化,阻力及油耗降低8%,单箱油耗优于市场同类船型。

针对营运工况进行船型线型的多吃水、多航速优化,适用于区域性运营、多挂港,装卸频繁的要求,提高船舶综合经济性;既针对东南亚曼谷港、东南亚区域内运输特征,也兼顾亚非、欧美、澳洲等航线需求,具有广泛的市场适应性。

该型船EEDI 指标达到3阶段以上,距基线值下降41%,可配备除硫装置、除氮装置、岸电设备,为响应绿色环保发展理念,也已完善LNG双燃料及甲醇ready设计方案。

2020年,该船研发完成后,德翔海运率先下单,首制船已经交付,并追加一艘同型船订单。

至今,黄埔文冲已承接26艘该型船订单,其中5艘已顺利交付。2021年至今,该型船已收获20余艘新船订单。

据介绍,目前,黄埔文冲支线箱船手持订单在全球市场占有率达19.1%,排名世界第一。

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