据BusinessKorea称,大宇造船和海洋工程(DSME)工会于8月1日发表声明,对该公司被拆分出售表示担忧。
在最近分包工人持续51天的罢工事件之后,拆分出售正在成为大宇造船最大股东韩国开发银行(KDB)最可行的私有化计划。
工会称,现在是尽一切努力使公司恢复正常的时刻,公司的商船和其他部门不应该分开,KDB很清楚这一事实。
工会表示,私有化会影响每位大宇造船员工的生存问题,只有在员工同意的情况下才能执行,并呼吁KDB及管理层和他们讨论此事。
据BusinessKorea称,大宇造船和海洋工程(DSME)工会于8月1日发表声明,对该公司被拆分出售表示担忧。
在最近分包工人持续51天的罢工事件之后,拆分出售正在成为大宇造船最大股东韩国开发银行(KDB)最可行的私有化计划。
工会称,现在是尽一切努力使公司恢复正常的时刻,公司的商船和其他部门不应该分开,KDB很清楚这一事实。
工会表示,私有化会影响每位大宇造船员工的生存问题,只有在员工同意的情况下才能执行,并呼吁KDB及管理层和他们讨论此事。