近日，法国必维船级社（BV）发布了《甲醇&乙醇燃料船规范》。
规范适用于使用、或准备使用甲醇/乙醇作为燃料的船舶，对这种船舶的机械、设备和系统的布置、安装、控制、监测提出了要求，以尽量减少船舶、船员和环境的风险，同时考虑了燃料的性质。
规范主要章节包括：总则、风险研究、船舶设计和布置、燃料密封系统、材料和一般管路设计、燃料供应设备、动力装置（包括推进器和其他能源转换器）、消防安全、防爆和区域分类、通风、控制和监测、化学品船的附加规定、甲醇燃料预留等。
规范包含了IMO MSC.1/Circ.1621的要求。此外，如船舶在SOLAS公约范围下，还应遵守IMO IGF规则和船旗国规则。
规范还推出了“甲醇燃料预留”（METHANOLFUEL-PREPARED）船级符号，符合要求的新造船可以获得该符号。
