8月29日，英辉南方造船（广州番禺）有限公司与丹麦MHO海上
风电运维公司签订两艘高端风电运维船合同，这是英辉南方继2021年交付两艘丹麦高端风电运维船后的再次与MHO公司合作，也是英辉南方承接的第4艘和第5艘交付欧洲的高端风电运维船。
本次签约的2艘混合动力高端风电运维船，总长35.8米，型宽11米，吃水1.7米，是在“ASGARD”和“APOLLO”基础上进行优化设计，取消传统柴油主机，依靠多台发电机和一套锂电池组驱动IPS推进器，形成多种船舶行驶和工作状态下的动力组合模式，是目前国际领先的运维船舶动力系统，让船舶具有突出的操纵性和海上风电桩顶靠能力，进一步提升船舶工作效率，降低燃油消耗和排放。
近年来，英辉南方已先后承接建造13艘中高端专业风电运维船，是国内承接建造风电运维船数量最多的企业。
