新加坡吉宝船厂即将到手的一艘FPSO大单飞了，被胜科海事成功“捡漏”。
据BNAmericas网站报道，巴西国家石油公司（Petrobras）已同意新加坡胜科海事提出的建造P-82 FPSO的商业方案。
此前，在P-80和P-82 FPSO的工程、采购、施工（EPC）合同的国际招标中，胜科海事分别出价36.6亿美元和37.3亿美元，但都被吉宝船厂29亿美元一艘的提案击败，成为第二候选人。
目前，吉宝船厂已经获得了P-80的EPC合同，该船厂还表示有兴趣承接P-83 FPSO。
然而按招标规则规定，两艘FPSO（P-80和P-82）必须由不同的供应商提供，因此幸运的胜科海事根据这条规则晋级下一轮，开始与巴西国油谈判P-82合同。
吉宝船厂随后对胜科海事的资格提出异议，但被巴西国油驳回。
在谈判过程中，巴西国油成功将胜科海事的报价降至30.4亿美元，目前已接近与该公司签署合同。值得一提的是，如果双方最终以30.4亿美元签署合同，仍比吉宝的29亿美元出价高出1.4亿美元。
据了解，P-80和P-82 FPSO每天能够生产22.5万桶石油、处理1200万立方米天然气，将成为巴西处理能力最大的FPSO。P-80预计在2026年投产，部署在巴西Buzios油田。
不过，现在的竞争对手在不久的将来就将变成“一家人”。胜科海事、吉宝岸外与海事今年4月已经签署合并协议，目前双方正在进行合并前的准备。
