光威复材官微消息，9月24日，大船集团为招商轮船建造的30万吨原油船“新伊敦”轮正式交付。光威复材作为“新伊敦”轮的翼型风帆制造商与大船集团签订“船海装备复合材料研制与应用”战略合作协议。光威复材将配合大船集团完成船海装备复合材料工程化应用任务。
碳纤维复合材料本次在翼型风帆上的应用，创造了四项行业“之最”：一是复合材料单件体量最大，风帆高度近40米，单翼总表面积超过1200平方米，需定制化的专用厂房进行生产；二是技术含量最高，采用了新材料、新工艺，首次借用航空航天数字化三维仿真技术进行产品设计、装配分析，涉及图纸1639份、技术类文件105份，使用零部件上百万件；三是生产周期最快，仅一年时间内完成了专用厂房建设、产品设计定型、研发制造、部段交付；四是全世界最领先，这是碳纤维复材全球范围内首次应用于大型油轮帆叶结构，在大幅减重的同时，降低燃油消耗也增强了航行性能，助力“新伊敦”轮综合性能指标达到世界领先水平。
本次战略合作协议是集大船集团船海产品研发设计建造和光威复材在复合材料领域各自具有的优势，在前期翼型风帆合作的基础上，提出了深化合作的方向。将推进碳纤维及其复合材料在船舶领域的广泛应用，挖掘复合材料轻质、高强、耐腐蚀、耐低温等特性在船海产品领域的应用空间，拓宽船舶产品的选材范围，提升船舶性能，并带动复合材料以及船舶产业创新发展。签订协议后，光威复材将进一步完善设计制造体系，全力配合大船集团完成船海装备复合材料工程化应用任务，双方合作致力于开创船海装备复合材料推广应用的新时代。
