10月4日，大宇造船宣布，获得了6艘来自亚洲和欧洲船东的液化天然气（LNG）运输船订单，总价值约1.85万亿韩元（约13亿美元），单船造价约2.17亿美元。
大宇造船超额完成年度订单目标
大宇造船将在2026年下半年之前向一家亚洲船东交付2艘17.4万方LNG运输船，并向一家欧洲船东交付另外4艘。
大宇造船没有说明船东的身份，但该订单应该是卡塔尔能源“百船计划”的一部分。订单价格也说明了这一点，韩国船厂承接的卡塔尔LNG船普遍造价为2.1~2.2亿美元。
截至目前，大宇造船已获得34艘LNG运输船、6艘集装箱船、1艘海工装置订单，价值94亿美元，超过了89亿美元的年度订单目标。
卡塔尔订单第一阶段将结束
2019年年初，卡塔尔能源宣布了建造100艘LNG运输船的庞大计划。而随着卡塔尔政府计划扩大LNG产能以及国际市场对LNG的需求增加，卡塔尔能源“百船计划”已扩大到151艘左右。
此前，卡塔尔能源首批订单在大宇造船预订了19艘LNG船船位，在现代重工集团预订了17艘，在三星重工预订了18艘，在沪东中华预订了20艘。
加上今天的订单，首批卡塔尔LNG船订单中：大宇造船已生效全部19艘；现代重工集团、三星重工也已全部生效；沪东中华已生效4艘。
此外，据多家外媒消息，卡塔尔能源已选定船东，计划向沪东中华订购7艘液化天然气（LNG）运输船，预计将于10月底签署合同。
据称，沪东中华7艘LNG船生效后，卡塔尔能源的第一阶段订单将结束，第二阶段订单计划在2023年开启。
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