韩国3家最大的造船企业将连续2年超额完成订单目标。
大宇造船10月4日公布了6艘LNG运输船合同，从而实现了106%的年度订单目标。大宇造船今年至今已接到了34艘LNG运输船、6艘集装箱船、1艘海工装置等价值94亿美元的造船合同，超额完成了89亿美元的年度目标。
现代重工集团则在7月初就已经超过了年度订单目标。截至目前，现代重工集团已累计接到183艘、总价值218.3亿美元的订单，完成了年度订单目标174.4亿美元的125%。
三星重工今年已接到28艘LNG运输船、9艘集装箱船等订单，总价值72亿美元，占年度订单目标88亿美元的82%。由于目前LNG船需求仍然很大，而船厂供应有限，埃克森美孚等油气巨头预计将追加LNG船订单，因此三星重工实现年度订单目标几乎没有悬念。
韩国三大船企去年也超额完成了订单目标。据称，由于去年订单充裕，韩国船厂今年大幅减少了“低价订单”，尽管如此，三大船企今年的订单业绩仍然很好。
不过，韩国业内人士指出，由于造船订单需要几年内才能陆续收到款项，转化为企业收益，因此长年亏损的韩国船企要实现盈利仍然还有一段路要走。而美元加息、全球供应链冲击、原材料价格上涨仍然将给船企带来盈利压力。
