近日,江龙船艇成功签约广州引航站两艘22米全铝合金引航交通船项目。
该船由江龙船艇自主研发设计,采用当今国际先进的引航艇设计风格,整船新颖简洁而富有力量感和速度感。该船为全铝合金结构,总长21.6米,型宽6.0米,型深3.0米,双机双桨推进,设计航速22节。整船布局科学合理,操纵安全可靠。配备陀螺减摇装置,极大提高船体耐波性和抗风浪能力,综合性能在业界处于领先水平。
近日,江龙船艇成功签约广州引航站两艘22米全铝合金引航交通船项目。
该船由江龙船艇自主研发设计,采用当今国际先进的引航艇设计风格,整船新颖简洁而富有力量感和速度感。该船为全铝合金结构,总长21.6米,型宽6.0米,型深3.0米,双机双桨推进,设计航速22节。整船布局科学合理,操纵安全可靠。配备陀螺减摇装置,极大提高船体耐波性和抗风浪能力,综合性能在业界处于领先水平。