交通运输部东海救助局4000KW中型海洋救助船（2-5#）建造项目发布中标候选人公示，中船黄埔文冲船舶有限公司报价7.1亿元人民币位列中标候选人第一位，武昌船舶重工集团有限公司和广船国际有限公司分别排名第二和第三。
该项目中共包含4艘中型海洋救助船，船舶建成后将分别配置在北海救助局（北方型1艘）、东海救助局（南方型1艘）、南海救助局（南方型2艘）。
该项目所建造船舶船型为全焊接钢质船体、中长艏楼、流线型船艏、巡洋舰式船艉，具有一层连续主甲板及大面积船艉作业甲板，双壳结构的海洋救助船，船舶设计航区为无限航区，船舶总长69.5米，型宽14.6米，型深6.9米，设计吃水4.4米，满载吃水5.2米，轻载吃水4.0米（南方型）/4.2米（北方型），设计航速不低于15节，续航力5000海里，自持力30天，具备DP2级动力定位能力和一级对外消防能力，单船定员36人（船员24人、乘员12人），可搭载获救人员100人。北方型为B2级冰区加强，南方型为B级冰区加强。该项目船舶入CCS级，由上海船舶研究设计院负责设计。
