11 月 24 日，Deltamarin、DNV 和 AVEVA宣布，作为H0egh Autoliners“Aurora系列”汽车运输船项目入级送审材料的一部分，Deltamarin的三维设计模型已经获得DNV船级社的审核和认可。
三方一直以来共同协作，通过使用全新的“船级社开放式三维转换（OCX）”标准，将入级送审材料从二维图纸转变为三维模型，以使审批流程更为高效。Deltamarin、DNV和AVEVA将继续结合各自的专业能力，进一步推动设计流程的未来。
Deltamarin与AVEVA的海事团队密切合作，使用AVEVA的新E3D软件，完成了Hoegh Autoliner公司“Aurora系列”汽车运输船的部分钢结构设计工作。E3D是全新一代设计软件，具有导出OCX格式文件功能和其他创新功能。
OCX是服务于船级社三维送审模式的新标准，旨在打破不同设计和软件平台之间的壁垒，实现理想几何图形和元数据之间的无缝转换。OCX格式的三维模型可以取代传统的二维结构图纸，从而为Deltamarin节省时间，并使DNV能够更快地响应工程师的需求。OCX标准是根据由DNV主导的联合工业项目“批准条例（2016-2020）”制定的。该标准现在由2021成立的OCX联盟共同拥有和管理(
https://3docx.org)。这个联盟汇集了30多位行业领袖，共同推动和维护该标准。成员包括所有主要的船级社、重要的CAD供应商以及个别设计公司和船厂。
Deltamarin首席执行官Janne Uotila表示：“通过数字化提高生产力和缩短设计周期是Deltamarin持续注重的内部发展方向之一。这就是一个很好的实例。”
DNV船舶入级及技术总监Geir Dugstad先生表示：“从二维结构图转向三维数字孪生对海事行业来说是一个里程碑。这为资产数据管理开辟了新的可能性，我坚信这将推动船舶设计和运营的安全性和可靠性。一个很好的实例是检验真理最有效的标准。OCX格式文件可以帮助工程师控制和优化其设计，并使DNV能够直接在三维设计模型上确认规则的符合性。”
AVEVA海事副总裁Hervé Lours先生补充道：“几十年来，AVEVA的使命一直是提高船舶设计、制造和运营的生产力；为Deltamarin、DNV和OCX工业联盟提供我们的专业知识以打破孤立性，这样就能轻而易举地简化软件和使用者之间的数据转换；这一成功凸显了数字孪生的附加价值，并为海事行业更大规模的采用铺平了道路。
