12月30日，招商工业和欧洲船东通过“云签约”方式，正式签订了4+2+2艘18万立方米液化天然气（LNG）运输船建造合同。这笔订单使招商工业成为国内第五家接获大型LNG船实船订单的船厂。
该系列LNG运输船将在招商工业海门基地建造，采用招商工业旗下芬兰德他马林（Deltamarin）和海门基地的联合自主设计，应用GTT MAKR Ⅲ Flex薄膜型围护系统，LNG货舱容积18万立方米，第一艘船预计2026年初交付。
今年10月，招商工业海门基地与法国GTT(Gaztransport & Technigaz)公司正式签署了LNG MARK Ⅲ型薄膜围护系统专利合作协议，获取了应用GTT MARK Ⅲ型薄膜围护系统建造大型LNG运输船的资质，成为我国具备承接大型LNG船订单能力的船厂。
目前，国内仅沪东中华有大型LNG运输船建造交付记录，江南造船和大船重工，以及扬子江船业都是2022年才刚刚获得首个订单。
