意大利芬坎蒂尼集团于近日发布了未来5年商业规划，提出专注于高附加值造船业务，豪华邮轮仍将是重点发展市场，根据公司测算，2022-2030年客运量将以每年6%的速度增长，其中2026年邮轮旅客人数将达到3800万人，2030年达到4600万人。
2030-2040-2050年船舶技术发展图景
在技术方面，该集团发展重点主要集中在数字化和绿色化。从芬坎蒂尼发布的科研项目清单中可以看出，针对数字化转型和能源、推进技术的研究项目超过三分之二，为此提供了超1800万欧元的科研经费。针对上述技术方向，芬坎蒂尼提出了两条发展路线图，一是2050船舶技术发展图景，通过大力发展自动化技术、数据管理技术和人工智能技术不断提高船舶数字化、智能化水平，提高工程管理和运营效率；二是2050净零排放路线图，从2022年的高效轻质柴油船到2030年结合燃料电池和蓄电池的双燃料内燃机船，再到2050年使用新能源和新的内燃机动力装置的净零船舶，通过启用新的替代燃料和推进技术，实现净零排放目标。
2050净零排放路线图
智能化和绿色化已成为引领船舶行业发展的必由之路，邮轮作为融合先进制造和现代服务的高端船舶，更应提前布局，抢占未来技术高地。目前首艘国产大型邮轮工程正在紧锣密鼓的进行中，各项目即将进入收官阶段。围绕自主运营系统开发，将充分利用国内信息技术优势，结合人工智能、物联网、元宇宙等新兴技术，有望在智能化领域实现弯道超车。
来源：中船邮轮
