近日，现代重工集团成立50周年纪念仪式在其位于京畿道板桥的全球R&D中心（GRC）举行，并于当日正式宣布将集团更名为“HD现代”（HD Hyundai）。
随后，HD现代表示，集团将以“通过引领时代的革新和不断挑战开拓人类未来”作为新的发展使命，并公布了造船、能源、产业机械三大核心领域的新事业蓝图。
仪式上，HD现代会长权五甲表示：“未来50年，HD现代将成为技术、环境、数字融合的创新和创造的历史。”
- 在造船海工领域，HD现代将通过建造环保船舶和海洋移动技术等“实现海洋无限潜力”。根据经济合作与发展组织（OECD）统计，到2030年全球海洋经济规模将达到2.6万亿美元。HD现代计划通过自主运营、数字解决方案等进一步扩展造船海工领域；通过电气化、无人化、环保燃料技术等建造环保船舶，并将人工智能（AI）与海上基础设施收集的数据相结合，引领海上移动技术。
- 在能源领域，HD现代致力于“构建可持续的未来能源生态系统”；
- 在产业机械领域，旨在“提供超越时空界限的工业解决方案”。
此外，HD现代还在仪式上公开了名为“Forward Mark”的新企业形象（CI）。新标识象征着HD现代通过变革实现进步的意愿，并体现了可持续的未来。
据了解，现代重工集团于2022年3月正式发布了2030年愿景，宣布到2030年将建成“引领环保、数字时代的超一流造船海洋企业”。
为了实现这一目标，目前，该集团正在积极推进基于数字化的FOS(Future of Shipyard)项目。FOS项目分三个阶段推进：第一阶段到2023年，建成“可视化船厂”；第二阶段到2026年，建成“互联可预测的最优化工厂”；第三阶段到2030年，转型为“100%数字孪生智能自主船厂”。
到2030年，智能船厂将实时连接从船舶设计到生产的整个流程，并可以进行仿真验证，减少不必要的流程延迟并降低库存，最大限度减少人工并增强安全性。
