3月10日，远海汽车船公司与中国船舶集团旗下广船国际和中船贸易签署了3艘7000车位LNG双燃料汽车船订造合同，旨在满足中国汽车出口的快速增长需求。
这3艘双燃料PCTC船长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，配备天然气（LNG）/燃油双燃料主机，单艏侧推，半悬扭曲舵系统，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，是绿色智能、环保高效的汽车运输船。值得一提的是，该型船能够在11、12层甲板上运输新能源车，是国内首次联合船东、船级社采用CCS新能源汽车符号设计方案，以满足不断提升的新能源汽车出海需求。
为满足中国汽车出口运输需求，2022年远海汽车船新增21艘7000-8600车位LNG双燃料大型汽车船运力订单。其中，远海汽车船在福建船政重工订造了12艘7500车位汽车运输船，在广船国际订造了6艘7000车汽车运输船。2022年10月，在上海外高桥造船订造了3艘8600车位汽车运输船。
加上此次签约的3艘，远海汽车船目前新订造的大型汽车运输船总数达到24艘。
目前，广船国际承接的PCTC订单数量已达22艘，并已承接所有2026年订单，位居全球榜首。每艘PCTC平均拥有112块升降式甲板，建造时间为16个月。12层的车库甲板上可装载7000辆汽车。
