中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为中船租赁和HAFNIA成立的合资公司VISTA建造的11万吨LNG双燃料原油/成品油船1号船、为交银租赁建造的11万吨LNG双燃料原油/成品油船6号船、为白鲸航运公司建造的5万吨化学品/成品油船3号船共3艘船同日交付。
广船国际副总经理周旭辉代表公司与VISTA、交银租赁代表签署交船文件，与白鲸公司云签约交船
据悉，包括此次交付的2艘LNG双燃料油船在内，从2022年交付华南地区首艘LNG双燃料油船开始，广船国际已累计建造交付了9艘LNG双燃料油船，实现了该船型的稳定连续建造，这是广船国际发扬“敢为人先、追求卓越”的企业精神，贯彻落实新发展理念、构建新发展格局，推动航运绿色发展取得的丰硕成果。
11万吨LNG双燃料原油/成品油船1号船采用广船国际自主设计研发的新一代LNG双燃料LRⅡ船型设计，以“绿色环保”为指引，遵循“高效、环保、安全”的设计生产建造理念，是广船国际践行绿色低碳发展理念的又一力作。该船交付后，将由全球油气行业巨头——法国道达尔（TOTAL）能源公司使用。
该船配备了目前全球仅有3艘船正在使用的“高配版”LNG供气系统，具备高压、低压和FREE FLOW三种供气模式，可通过全自动控制系统将LNG和BOG（LNG蒸发气体）两种介质以稳定的压力联合供给主机使用，从而实现LNG燃料的安全高效利用。
11万吨LNG双燃料原油/成品油船6号船系列船是华南地区建造的首批LNG双燃料油船，共订造8艘，是全球批量最大的LNG双燃料油船项目之一，为确保批量建造高质高效，广船国际自该项目启动之初就积极发挥产业协同优势，大力推动工艺技术的自主研发和配套工作。
广船国际在该船上首次自主完成了LNG系统的调试工作。
5万吨化学品/成品油船3号船配备节能装置及SCR废气处理系统，可进一步降低油耗并满足最新生效的规则规范要求，满足EEDI（能效营运指标）第三阶段（phaseⅢ）要求，是绿色环保高效的新一代“广船型”MR油船。
