近日，日本最大造船集团今治造船宣布，决定将神户制钢公司推出的低二氧化碳（low-CO2 steel）高炉钢材料用于该船厂正处于建造阶段的一艘18万载重吨干散货船。
新船预计将于2024年1月交付，意味着今治造船将成为世界上第一家在大型造船项目中使用低二氧化碳钢（low-CO2 steel）的造船厂。
该项目采用的钢材种类为“Kobenable Premier”，相较于传统钢铁产品，该材料能够降低造船过程中的二氧化碳排放，通过质量平衡法，每吨产品可降低100%的二氧化碳排放量。
据了解，神户制钢公司于2022年推出了“Kobenable Premier”并已实现商业化。该材料是日本国内首个低碳高炉钢材产品，采用与传统高炉方法相同的制造工艺，但使用了一种可显著减少高炉二氧化碳排放的技术。该技术在神户制钢公司加古川工厂生产基地通过向高炉装料的方式证明，使用MIDREX工艺生产热压块铁(HBI)，可以减少20%到40%的二氧化碳排放。
质量平衡方法用于生产涉及原材料混合物的钢铁产品，以达到降低二氧化碳排放的目的。对于炼铁工艺，神户制钢表示，通过使用HBI替代部分铁矿石，可以减少焦炭的使用量，从而减少二氧化碳的排放。
今治造船表示，使用低二氧化碳（low-CO2 steel）高炉钢材料属于研发造船技术的一部分，这不仅有助于建造环保船舶，还可以降低生产过程中的功耗以及减少制造阶段的原材料用量。
