一.新加坡项目
3月23日，“振华36”轮装载着新加坡项目第二批4台岸桥按既定节点从长兴分公司发运。
该项目共计8台自动化双小车岸桥，额定载荷65吨、大车轨距35米、前伸距73米，主小车速度270米/分钟、副小车速度130米/分钟，是目前世界上参数最大、速度最快的自动化双小车岸桥。
二.台中、台北项目
3月22日，“振华24”轮装载着1台长荣台中岸桥、1台台中螺旋卸船机以及2台台北返修岸桥从长兴分公司起航，前往用户码头。
长荣台中岸桥吊具下额载55吨、大车轨距24米、前伸距46米、后伸距15米，起升高度轨上35米、轨下18米。台中螺旋卸船机为公司首个进入台湾市场的散货机械，该设备采用EZ集成电控，是公司该类型产品的第二代升级款，额定生产率达到1500吨/ 时。台北港地理位置特殊，气候潮湿、盐雾严重。用户要求对其码头2006年投入使用的7台ZPMC岸桥进行返厂维修和升级改造，本次发运的2台岸桥是该项目的第二批设备。
三.上海明东项目
3月20日，“振驳12”轮装载着上海明东项目1台岸桥从长兴分公司发运。
该岸桥大车轨距30米、起升高度43米、轨下18米，前伸距63米、后伸距17.5米，吊具下70吨、吊钩下80吨。
