4月11日，中国船舶七一一所、香港船东华光集团（Wah Kwong）和法国船级社（BV）共同合作的船用碳捕捉联合项目圆满成功，BV为七一一所和华光颁发了碳捕捉系统实船应用可行性AiP认可证书。
该项目充分发挥了七一一所、华光和BV在“研 用 检”三方面的优势，针对华光两艘典型散货船开展碳捕捉系统自主设计、船舶布置以及应用可行性和经济性分析，统合考虑了船舶改装空间、运营能效、CAPEX和OPEX等各方面因素，并且结合未来欧盟地区即将实施的ETS，为两艘船舶综合评估了未来的碳捕捉系统投资与收益预期。
该项目采用了七一一所自主设计研发的船用碳捕捉系统。七一一所针对系统实船运营评估结果，不断优化系统捕集效率、能耗水平以及布置空间，最终形成了满足实船应用需求的碳捕捉系统设计方案。
该项目可为船东用户提供清晰的思路和视角，对推动行业标准建设，加速实现船舶碳捕捉技术装备的产业化及应用推广具有重要的意义。
