中国国际造船暨港口建设(青岛)展览会

主办单位：


中国国际贸易促进委员会机械行业分会


中国船级社青岛分社


青岛市人民政府


青岛金诺会展有限公司


承办单位：


青岛金诺会展有限公司


特邀单位：
韩国造船工业协会
日本造船工业协会
欧盟造船工业协会
荷兰船用设备商协会
中国船舶重工集团公司
中国船舶工业集团公司
山东省国防科工委船舶工业管理处
山东省船舶工业行业协会
上届回顾：
首届造船港口建设展会于2009年8月20-23日在青岛国际会展中心举办，来自韩国、日本、美国、西班牙、荷兰、英国、挪威等13个国家的137家企业参展，展出面积5000多平米，其中韩国有11家企业参展，共有参观商13462人次，其中国外参观商有157人。
市场分析：
刚刚崛起的中国造船业与日韩相比，必须在残酷的调整过程中提高生产效率，进一步降低生产成本。我国船舶配套能力不足，关键配套件依赖进口，船用关键设备几乎80%需要进口，因此，解决船用配套设备及关键零部件是我国船舶制造业发展的关键。第二届中国国际造船暨港口建设展览会将为您提供一个“多方选择、现场洽谈、供需交流、降低成本”的合作平台。
展会优势：投资环渤海湾黄金区域
发展您下一个十年
环渤海湾区域——由辽东半岛、山东半岛和京津冀组成，以大连、营口、秦皇岛、天津、烟台、青岛、日照为主要港口，是中国目前正在打造的三大现代化大型造船基地之一，仅青烟威海岸线就汇聚了韩国大宇、韩国现代、三星重工、北船重工、莱佛士船业、三进船业、成东造船、伽耶船业、马斯特等世界知名船舶企业，建立起了包括科研、生产、配套、维修在内较为完整的船舶工业体系，一个世界级的船舶产业带已经初步形成。
东北亚国际航运中心——
“十一五”期间，山东将投资530亿元建设青岛、烟台、日照三大港口，形成以青岛港为干线港，烟台、日照港为支线港，威海港为喂给港的现代化港口系统，将以构建东北亚国际航运中心为目标，把港航建设有机融入山东半岛蓝色经济区建设之中，进一步加快全省海运事业发展步伐。
中国造船决策青岛——中国船舶把新战略的眼睛落到青岛决不是一种填空之举，而打的是一种国家战略。青岛海西湾造修船基地是经国家发改委批准立项的“十一五”重点建设项目，统一规划了海西湾、即墨、胶南三大船舶基地，实施修造、船配、海洋工程于一体集群化发展。这三个基地总占地面积13平方公里，5年规划总投资240亿元，船舶工业年产值将达到500亿元以上。
与日韩距离最近——隔海相望的韩国、日本更是世界级的造船基地，排名世界前列的船厂90%以上聚集于此。山东未来将成为造船第一大省，承接日韩产业转移的最佳基地。
展览范围：
◆ 造船技术与设备：各类船舶制造厂、造船材料、船舶涂装防腐材料技术及设备、船用焊接等；
◆ 修船技术与设备：修船厂、船舶维修设备。
◆ 船用设备及部件：动力设备、推进系统、通讯导航设备、通风设备、船舶辅机、船舶锅炉、船舶电器与照明、船用救生与安全消防用品和设备、船用电子电气技术及仪器仪表等。
◆ 船用配件：船舶舾装件、甲板机械和系泊设备、液压机械、线缆、工索具、阀门管系附件和泵、齿轮等。
◆
表面处理：喷涂设备、喷砂设备、除尘设备、清理、清洗、清洁设备、除锈防锈、抛丸设备、烘干设备、磨具磨料、预处理线。
◆
海洋工程、水下设备：潜水设备、打捞、救捞装备、水下机器人、水下照明、水下监控测量。
◆
配套服务：船舶咨询、设计与模具制作、科研院所、认证机构、信息技术、无/有损检测、保险等。
◆ 港口设备：吊机、起重机、挖泥设备、货物起卸台、搬运工具及辅助设备、仓库及分配装置、货运及物料处理设备、安全设施等；大型钢结构，集装箱，甲板设备，环保设备，电力及电子系统。
◆ 港口、物流信息化设备；港口运营调度系统；RFID；计算机及网络技术；全球定位系统（GPS）；地理信息系统（GIS）；物流软件及各类物流信息管理系统；通讯系统；红外温度测量装备等；
同期活动：
1、中国环渤海湾船舶工业发展论坛
2、环渤海湾造船企业采购说明会
3、环渤海湾船舶工业产业园区展示推介招商会
4、参展企业新产品新技术发布会
参展费用：

E-mail: qdsbipc@163.com
联系人/Contract：王代伟 13505326437