据悉，挪威船舶运营商Buksér og Berging AS向土耳其造船厂Sanmar Shipyards下单订购了一艘环保拖船。
Sanmar Shipyards表示，这艘新船基于加拿大Robert Allan公司的Sanmar RAmparts 2400SX MKII设计，将成为RAmparts系列中最先进、最环保的船舶，并将符合严格的IMO Tier III排放要求。
这艘新船长24.4米、宽12米，设计吃水5.45米，航速12.5节，系缆拉力60吨，拥有护航标志。该船配备两台CAT 3512E主发动机，每台发动机功率为1901kW，转速为1800转/分钟。甲板设备将包括Palfinger PK 11001MA甲板起重机、Karmoy船尾和前部绞盘以及Triplex牵引拖销。
据Sanmar称，该拖船与标准的RAmparts 2400SX MKII不同，它将成为第一艘带有拖销和船尾滚轮的拖船。其他非标准功能包括液压绞盘、锅炉、污水处理装置和油水分离器。
据称，Sanmar已经在土耳其的专用船厂为这家船东建造了8艘拖船。该船属于零排放电动ElectRA 2200-SX未来型拖船。这8艘新船订单于去年10月份签订。
2014年和2015年，Sanmar向Buksér og Berging交付了五艘新建拖船，包括“BORGOY”和“BOKN”，这是全球最先推出的纯液化天然气（LNG）燃料拖船。
