4月14日,深圳市交通运输局就《深圳港汽车出口资助方案(征求意见稿)》公开征求意见。
资助对象为“在深圳市(含深汕特别合作区)经营汽车海运出口业务的航运企业”。
根据征求意见稿起草说明,根据目前行业数据,一艘可装载7800辆汽车的滚装船,目前造价约1亿美元,租金为每天12万美元。为减轻企业造船融资成本或租船成本,对企业在2023-2026年新增船龄不满5年的深圳籍汽车滚装船舶,或新增合同期不少于5年且船龄不满5年的光租外国籍外贸汽车滚装船舶给予奖励。每船最高资助1000万元。
4月14日,深圳市交通运输局就《深圳港汽车出口资助方案(征求意见稿)》公开征求意见。
资助对象为“在深圳市(含深汕特别合作区)经营汽车海运出口业务的航运企业”。
根据征求意见稿起草说明,根据目前行业数据,一艘可装载7800辆汽车的滚装船,目前造价约1亿美元,租金为每天12万美元。为减轻企业造船融资成本或租船成本,对企业在2023-2026年新增船龄不满5年的深圳籍汽车滚装船舶,或新增合同期不少于5年且船龄不满5年的光租外国籍外贸汽车滚装船舶给予奖励。每船最高资助1000万元。