近日，大船装备建造的全球最大13000立方米LNG B型液货舱项目开工。
此次开工建造LNG B型舱是用于LNG双燃料16000TEU集装箱船系列船的船用B型液货舱，每船配套一台独立B型舱，该系列共计8台套。由大连造船设计院设计，具有完全自主知识产权，舱容13000立方米，设计温度-163°C，设计压力0.7Bar，主体壳体材料为NV9Ni/a钢，内部管路为316L钢，入DNV船级社。相较于传统C型罐，B型舱具有舱容利用率高、设计灵活多样等优点。
为建造13000立方米LNG B型液货舱，大船装备与设计院、生产管理部、项目组联合组建项目团队，依托大连造船强大生产力，结合大船装备现有场地布局，现已完成B型舱分段划分、合拢、内部舾装平台、管路系统布置等详细设计工作，攻克了关键节点的焊接工艺及分段合拢的精度控制程序等，确保了项目顺利进行。
大船装备一直致力于新工艺、新罐型、新材料的开发和应用，承接多项全球首制项目，拥有独立自主的液罐设计、建造及项目管理能力。目前已成功交付全球最大3500立方米C型LNG燃料罐，同时在建项目包括汽车滚装运输船1675立方米LNG燃料罐与NYK 3000立方米LNG燃料罐等，生产订单排至2026年。本次13000立方米LNG B型液货舱项目的开工建造对大船装备有着里程碑意义，大大提升了企业核心竞争力，更为大连造船向高附加值产品战略转型奠定了坚实基础。
