专栏-龙de船人

IMO海上安全委员会第108届会议通过决议汇总

IMO工作机制 2024-12-09

国际海事组织(IMO)在海上安全委员会第108届会议通过1974年SOLAS公约修正案、《使用气体或其它低闪点燃料船舶国际安全规则》(IGF...

液化气船安全和运营 2024-12-08

全压式LPG船通常是海上最小的LPG船(最高可达5000立方米，尽管有些更大)，在环境温度下用圆柱形或球形钢制压力容器运输产品，压力最高可达...

液化气船安全和运营 2024-12-08

全冷式LPG船是为了在配备全冷藏储舱的终端之间在低温和大气压下运输液化气体而建造的。 LPG船上的棱柱形货罐由 3.5% 镍钢制成，可在低至...

液化气船安全和运营 2024-12-08

货物围护布置，包括安装的主屏蔽和次屏蔽、相关绝缘材料和任何隔离空间，以及为支撑这些部件所需的邻近结构。如果次屏蔽是船体结构的一部分，它可能是...

液化气船安全和运营 2024-12-07

运输散装液化气体（LNG, LPG，LCO2 等）液化气是一种物质的液体形式，这种物质在环境温度和大气压下是气体。相同温度下，同一液化气在...

IMO工作机制 2024-12-02

《国际造船公约规范标准动态》是一本由国际造船新公约规范标准工作机制办公室编辑出版的行业内部刊物，每季度出版一期。在这里，你可以看到： IM...

液化气船安全和运营 2024-12-01

天然气是一种碳氢化合物的混合物，液化后形成无色无味的透明液体；液化天然气（LNG）的运输和储存温度通常非常接近其在大气压力下的沸点（约 - ...

液化气船安全和运营 2024-11-23

半压式LPG船这些船只安装有制冷设备，在提供完全冷藏能力的同时，还能为货舱（压力容器）提供较高的设计压力，但该设计压力低于全压式运输所需的...

IMO工作机制 2024-09-24

2024年5月，IMO海上安全委员会（MSC）第108届会议通过了对SOLAS II-1章3-4条的修正案，要求新建20000总吨以上除液货...

IMO工作机制 2024-08-20

为落实《中华人民共和国海事局国际海事研究委员会海上安全专业研究委员会船舶建造技术研究分委会章程》的要求，深入开展船舶建造技术研究，研讨国际海...