船厂管理人员不是缺了谁都行

2014年在长江沿线某一大型船厂做项目。刚开始的时候,船厂施工队做的活差强人意。作为北方人的我跟他们发生激烈的交锋。小班长脑袋晃得跟拨浪鼓似...

探访重组后的“天津新港船厂”

记得去年有船友在龙de船人论坛上发布了一封天津新港船舶重工有限责任公司(新港船舶重工)生产员工写的公开信,公开信言辞犀利点出船厂存在的问题,...

LNG船中韩之战帷幕拉开

2022年新年的钟声还在耳边回荡,龙de船人微信公众号头条吸引了广大船人的注意——《全球第一!中国接单量再夺冠》。 不难看出,中国造船业在过...

国内造船现状到底和国外有多大的差距之 —通过涂装看越南造船

提到越南没有一个中国人不知道的,那场轰轰烈烈的 “对越自卫反击战”到现在还提醒我们,这个“小朋友不老实,要打屁板”。日本和韩国大家通过电影、...

喷漆常见,山海关船厂岩棉也能喷!牛!

笔者在大船集团山船重工(后续简称山海关船厂)8万5千吨散货船 的施工现场看到,上层建筑房间内部进行岩棉绝缘施工竟然在用机器喷。截止目前,全国...

船舶油漆脱落是怎么回事?

---通过5个实际案例浅谈油漆脱落的主要原因 船舶涂装一直被误解为是长个手就能干的活,哪里缺漆刷哪里,So easy!殊不知看似简单,这里面...

复工后如何能把疫情耽误的时间抢回来

近期各地区开始解除疫情封锁,复工成为主流。国内造船厂面对这次疫情,耽误的时间大部分都在 4 个星期左右。国内船厂能否按期交船压力倍增。设想一...

造船世界之三国杀

滚滚长江东逝水 浪花淘尽英雄 是非成败转头空 青山依旧在 几度夕阳红 一千八百年前东汉王朝步入末路,天下纷争群雄割据。曹魏、蜀汉、东吴三足鼎...

短工到底是救命稻草还是爽口毒药?

造船是劳动密集型产业,需要大量的产业工人.特别是船舶涂装行业,整个施工过程有大量的粉尘、有害气体产生。对施工人员的身体健康不可避免的带来伤害...

从浙江欧华、正和拍卖成功到南北船合并—-看今后国内造船出路在何方!

最近中国造船界新闻不断,但最有影响力的就是浙江欧华、正和两家船厂相继拍卖成功!经过这次整合。这两家国内标杆性民营船厂将涅槃重生,以崭新的面貌...
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