适合小型液化气终端的全压式LPG船

全压式LPG船通常是海上最小的LPG船(最高可达5000立方米,尽管有些更大),在环境温度下用圆柱形或球形钢制压力容器运输产品,压力最高可达...

运输LPG、液氨、氯乙烯的全冷式LPG船

全冷式LPG船是为了在配备全冷藏储舱的终端之间在低温和大气压下运输液化气体而建造的。 LPG船上的棱柱形货罐由 3.5% 镍钢制成,可在低至...

LNG船建造 — 膜技术的优势

货物围护布置,包括安装的主屏蔽和次屏蔽、相关绝缘材料和任何隔离空间,以及为支撑这些部件所需的邻近结构。如果次屏蔽是船体结构的一部分,它可能是...

散装液化天然气的海上运输 – 液化天然气和液化石油气运输船的安全和操作事项

运输散装液化气体(LNG, LPG,LCO2 等) 液化气是一种物质的液体形式,这种物质在环境温度和大气压下是气体。相同温度下,同一液化气在...

简述LNG运输船的安全和运营

天然气是一种碳氢化合物的混合物,液化后形成无色无味的透明液体;液化天然气(LNG)的运输和储存温度通常非常接近其在大气压力下的沸点(约 - ...

半压式LPG船介绍

半压式LPG船 这些船只安装有制冷设备,在提供完全冷藏能力的同时,还能为货舱(压力容器)提供较高的设计压力,但该设计压力低于全压式运输所需的...
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