位于新加坡的全球海事脱碳中心(GCMD)发布了一份提案邀请书(IFP),以评估在靠港期间卸载船上捕获的二氧化碳的安全、技术和操作要求。 10...
近日,美国船级社(ABS)发布了《船用碳捕集和储存要求》,为安装燃烧后船用碳捕集与储存设备的船舶和海工资产提供了入级标准,包括机械、设备、系...
据英国海上能源公司(OEUK)11月22日发布的分析报告预测,超过2000口北海石油和天然气开采井在未来10年退役,耗资约200亿英镑(23...
11月25日下午,深圳—新加坡智慧城市合作联合执委会第三次会议以视频方式在两地连线召开。本次会议确定了双方第三批共14个合作项目,并举行了新...
挪威Breeze船舶设计公司将为能源巨头Equinor开发具有直接海上注入功能的新型二氧化碳运输船设计。 碳捕集与封存(CCS)是能源过渡到...
11月21日,中国船舶集团旗下大船集团为挪威北极光公司建造的全球首制7500立方米液态二氧化碳运输船1号船、2号船同时开工。 该船专业服务于...
近日,美国船级社(ABS)为挪威氢能技术公司Rotoboost开发的首款基于热催化裂解技术(TCD)的燃烧前碳捕获系统颁发了新技术认可(Ne...
近日,中国海洋石油有限公司(“中国海油” )与康菲石油中国有限公司(“康菲中国”)在第五届中国国际进口博览会(“进博会”)上宣布,正式启动蓬...
上海蓝魂与氢能技术公司Rotoboost及美国船级社ABS合作,首次推出基于热催化裂解技术(TCD)的燃烧前碳捕捉系统。2022年10月,美...
码头上车来车往,船坞边吊车穿梭,车间里焊花飞溅……在中国船舶集团沪东中华长兴造船基地里,各个生产区域一派繁忙。 在码头调试新船的工程师、焊接...