美国船级社发布《船舶和海上应用核动力系统要求》

近日,美国船级社(ABS)发布了《船舶和海上应用核动力系统要求》,自2024年10月1日起生效。 ABS表示,本规范旨在提供设计、建造和检验...

BV宣布将VeriSTAR Green与OrbitMI整合,以增强海事排放合规性

BV宣布将其排放合规平台 VeriSTAR Green 与 OrbitMI 的海事智能平台进行整合,用以简化航运利益相关方的排放报告并提高环...

武船重装取得甲醇燃料系统AIP证书

近日,法国船级社向中国船舶集团武昌造船重装公司颁发了船用甲醇燃料系统原则性认可AIP证书,标志着重装公司自主设计的船用甲醇燃料系统在可行性、...

威海重工科技“海盾”压载水处理系统获DNV网络安全认证证书

近日,威海重工科技自主研发的“海盾”压载水处理系统正式获得DNV颁发的网络安全认证证书。 网络安全是指确保网络系统中的硬件、软件及数据的安全...

国内首艘!智能内河集装箱船通过船级社认证

10月16日,由浙江海港内河物流有限公司与浙江省交通运输科学研究院、武汉理工大学等共同研发建造的浙江省海港集团、宁波舟山港集团首艘智能内河集...

韩国船级社更新多项规范指南

近期,韩国船级社(KR)更新了多项重要规范指南,涉及钢质船舶、移动式海上装置、近海供应船、浮船坞等。具体目录如下。 钢质船舶入级规范和指南(...

LR | LNG再次成为集装箱船的绿色路径选择

随着集装箱航运公司不断签订创纪录的新造船订单,替代燃料的选择成为一项关键挑战。近日,劳氏船级社(LR)首席商务官Andy McKeran发文...
《集装箱船加速度响应直接预报指南》即将生效

《集装箱船加速度响应直接预报指南》即将生效

近年来集装箱船甩箱事故凸显且事故发生率仍有增长的趋势。此类事故的物理机理在于,集装箱船在遭遇恶劣海况后发生大幅横摇运动,导致集装箱承受过大的...

Mark III围护系统多燃料技术、20万方LNG运输船推出!

法国GTT获得多项原则性批准(AiP),涵盖其最新推出的Mark III围护系统多燃料技术和20万立方米LNG运输船概念设计。 GTT的Ma...

美国船级社建立并维护美国海事创新中心

根据一项为期五年的合作协议,美国海事管理局(MARAD)环境与创新办公室已选择美国船级社(ABS)建立并维护美国海事创新中心。该中心由美国国...
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