航运市场持续多年的低迷让中国航运业的两大巨头不得不选择抱团取暖。 2月18日，中远集团、中国海运集团重组整合后中国远洋海运集团有限公司（下称...
本帖最后由 船舶新闻 于 2016-2-27 17:52 编辑 2月25日，《中国拆船协会拆解废船买卖标准合同》（以下简称《标准合同》）文本...
2015年，在世界经济增长乏力、全球航运业持续低迷、我国继续实施鼓励老旧船舶提前报废政策的影响下,国内外航运企业或船东淘汰船舶的数量仍旧较多...
根据克拉克松的报告称，根据过去十年船队增长的记录来看，疲软的全球需求展望让越拉越多的航运公司面临着严重的运力过剩。 拆解老旧船舶是缓解运力过...
二手散货船 价格低位盘整成交量继续萎缩 1月份，国内二手船价格低位盘整，总成交艘数与总成交金额大幅萎缩，平均船龄有所降低。上海船舶价格指数（...
上周五，全球最大集装箱航运公司马士基表示，其已经关闭印度Alang海滩边的四家拆船厂。 一些组织认为，马士基此举是因为印度拆船工地以“冲滩”...
本帖最后由 船舶新闻 于 2016-1-29 15:27 编辑 随着春节临近，拆船市场一直弥漫着悲观情绪，并且没有复苏迹象。 过去几周印度次...
受益于2015年油运运价持续走强，在过去的一年里油船船东不断扩大船队规模，油船船队运力出现大幅增长。而2017年将出现大量油船交付，这将使得...
克拉克松研究表明，2015年对于航运市场来说是极具挑战的一年，多个领域收益触底，造船业深度低迷，订单大幅减少。 新船投资放缓，虽然对于很多人...
BIMCO预计，2016年将有4000万DWT将会被拆解，堪称最繁忙的一年。 虽然2015年市场惨烈，“仅”300万载重吨船舶被拆解。实际上...
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