5月20日,威海金陵为瑞典Stena公司建造的第5艘高端客滚船W0268船下水,实际在坞时间刷新了该公司同类型船的坞期纪录。 W0268船长...
近日,威海金陵研发成果《大型舱口盖及其开启方法》(鞠在武、明文高、董春亮、张冰)获国家发明专利授权。 该发明专利系解决胶东海运客滚船大型吊物...
5月15日,中海油服BH12平台在威海金陵5号码头平稳插桩,双方项目组在现场举行了平台进厂欢迎仪式。 BH12平台本次修理工程量多、修期短,...
日前,威海金陵船厂2号船坞坞墙局部拓展工程完工。 为充分释放2号船坞产能,威海金陵船厂确认将2号船坞坞墙中间局部向前拓展3.3m。通过改造,...
4月份,威海金陵船厂获得3项实用新型专利授权。 一种船用可调节电缆托架主要用于船舶电缆敷设,易于安装,方便拆卸,可减少支腿数量,敷设普通船用...
4月20日,在国外服务工程师的远程视频指导下,威海金陵船厂建造的W0267船完成右舷减摇鳍调试报验。 因疫情限制,Stena系列船需外籍服务...
4月23日,威海金陵船厂为STENA船东建造的第6艘高端客滚船(W0269)上台合拢。这是威海金陵船厂建造的首艘双燃料高端客滚船。 该船采用...
4月16日,威海金陵船厂首次采用超高压水对进厂坞修的XUTRA BHUM轮进行外板除锈作业。 此前,威海金陵船厂外板除锈作业采用传统的冲砂方...
分段搭载坡口保有率是船体建造从下料、小组装到分段制造、搭载等各阶段精度控制水平的整体体现,也是衡量建造精度和质量的重要标准。威海金陵船厂将该...
4月2日,在威海金陵船厂总经理梅中华、船东监造代表Jonas、船级社代表闫峰及项目组代表等共同见证下,威海金陵为瑞典STENA公司建造的E-...