5月31日傍晚时分,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司长兴造船2号船坞一派繁忙景象。在拖轮的牵引下,2艘17.4万立方米大...
在沉寂近三年后,全球最大独立集装箱船船东Seaspan Corporation强势重返集装箱新造船市场,一次性订购多达10艘双燃料动力集装箱...
5月30日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主研发设计建造的17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“华山”号...
全球最新款清洁能源“海上绿巨人”再添新丁。5月23日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法...
近日,数字员工“小沪”“小华”又增添新技能——自动填充套料提升钢板综合利用率。 板材套料是船体结构设计重要一环,与企业成本控制息息相关。在以...
5月15日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型运输船“绿...
5月15日,我国最大规模液化天然气运输船建造项目——中国海油中长期FOB(船上交货)资源配套LNG运输船项目(一期)首制船“绿能瀛”号在上海...
5月6日,法国达飞23000TEU双燃料集装箱船(H1904A)的MARK Ⅲ型围护系统安装平台仅用半天完成单舱整体吊装,创造国内围护系统安...
卡塔尔国有油气巨头卡塔尔能源(QatarEnergy)向中国船厂订购的18艘QC-Max型液化天然气(LNG)运输船已全部签订长期租船合同。...
5月9日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司为德国重吊船航运公司(United Heavy Lift,UHL)建造的135...