日前,上海中远海运重工顺利实现了“大贵”轮、“伦敦”轮、“永盛”轮、“鲨鱼”轮等六船一日同开;“秀池”轮、“维斯达”轮、“和园”轮、“贝洛奥...
为顺利推进CPP塞浦路斯FSRU改造项目,9月16日,上海中远海运重工和丰昌船务在重工领导和CPP公司船方代表的共同见证下,就双方合作项目进...
日前,上海中远海运重工FSRU改装项目三台双燃料发电机顺利吊装上船,FSRU改装再迎重大节点。 动力模块是FSRU改装项目重要模块,双燃料发...
近日,“雄鹰”轮进入上海中远海运重工码头修理改装,该船全长333.3米,船宽58米。 “雄鹰”轮按照既定节点沉坞,顺利完成第一次的坞内改造修...
7月13日清晨6点,在格里亚FSRU改装项目上,负责动力模块分段搭载的施工人员,早早就来到2号码头的场地上,做吊装前的准备工作。在建造团队、...
5月25日, 圆满完成全部修理工程的“曙光”轮缓缓驶离上海中远海运重工码头,开启新的航程,这是复工复产以来,上海中远海运重工顺利完工修理开航...
上海中远海运重工全体技术研发人员坚持“离司不离岗”,开启技术设计“云模式”,扎实有效落实项目设计计划,取得积极工作成效。 为确保在建项目CP...
5月20日,“雄鹰”轮项目割板开工仪式在上海中远海运重工举行。DNV船级社代表、上海中远海运重工领导班子成员及项目组成员出席开工仪式,共同见...
据上海中远海运重工消息,新冠疫情让即将启航的“中远亚丁”轮按下了暂停键,停工时距离原计划的开航时间仅差2天的时间。 为此,上海中远海运重工从...
日前,在上海中远海运重工11泊位上矗立着一个庞然大物——“秦航工88”号浮吊,它主要任务是将码头上“戴姆夫纳”轮的脱硫模块吊装上船。浮吊一到...