大胜!中国船厂累计接单832艘

根据克拉克森11月7日公布的数据,今年10月份全球新船订单量为249万修正总吨(60艘),以修正总吨为基准,较去年同期下降44%,较上月环比...

新造船价格接近2008年创纪录水平

按美元计算,新造船价格目前距离2008年全球金融危机爆发前一个月创下的历史最高纪录仅差8%。 基于克拉克森新造船价格指数,10月底新造船价值...

2026年中国船厂将不再有新造苏伊士型油轮船位

英国船舶经纪公司Gibson报告称,2026年中国船厂将不再有新造苏伊士型油轮船位。Gibson在最近的一份报告中指出:“部分船东正在与韩国...

市场分析: 中国海运进出口量 – “头条新闻”之外

作为全球最大的航运市场,中国市场的一举一动引发全球海运从业者的关注。克拉克森研究最新发布《中国经济与海运贸易》2023年9月更新报告。 媒体...

市场分析:全球造船产能–重回焦点

理论产能 克拉克森统计,当前大型船厂交船期已排至2026年,部分排至2027/2028年。中韩日三国手持订单覆盖率分别为3.3年、4.8年和...

全球订单出现“双速”模式

克拉克森在其每周通讯中指出,全球新船订单已经严重失衡,未来几年这种失衡会产生一系列后果,其数据(见下图)清楚展示了各细分市场的订单差异,并将...

LNG船和集装箱船“看涨”!油轮和散货船“看跌”

调查显示,今年上半年造船业需求不振,订单量同比下降。虽然液化天然气(LNG)运输船和集装箱船表现强劲,但油轮和散货船等其他主要船型的新造船需...

市场分析:集装箱船市场的波动性和运价影响

货物需求:海运贸易持续承压,欧线贸易跌幅明显 克拉克森统计,全球集装箱贸易在2021年大幅上涨6.7%后,2022年下跌3.6%,今年至今贸...

克拉克森:上半年44%的新船订单采用替代燃料

克拉克森最新报告显示,绿色转型仍然是航运市场的核心潜在驱动力,该报告估计,今年上半年有44%的新船订单采用替代燃料。 在2023年的前6个月...

克拉克森:集装箱船大规模交付预示市场变化

当前,已经下单多年的集装箱船进入交付阶段,在大规模交付接近尾声时,全球集装箱船队的整合和绿色化预计将改变市场。 据克拉克森近日数据,到202...
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