截至7月31日,广东中远海运重工7月份开航船舶27艘,创下了单月完工出厂艘数的最高历史记录,单船平均坞期79.16小时,是当前单月平均坞期的...
近日,散货船“斯沃洛”轮在广东中远海运重工完成全部修理任务,顺利开航。 尤其是在艉轴承的修理过程中,广东中远海运重工赢得了船东的赞赏:通过分...
7月12日,由上海船舶研究设计院设计,中海油旗下中海油能源发展投资建造的国内首艘3万立方液化天然气运输船——“海洋石油301”于广东中远海运...
近期,由中国科学院广州能源研究所设计、广东中远海运重工建造的电力自给型海洋探测装置“海星三号”顺利交付。 “海星三号”长3.5 m,宽3.5...
7月17日,广东中远海运重工建造的1750TEU集装箱船系列8号船N801提前1天完成所有试航项目,顺利返航。公司总经理苏文伟、党委书记沙小...
7月10日,舵系海损船“卡特苏拉”在广东中远海运重工完成舵系修复、化学式除菌BWTS加装及其他相关工程后,修葺一新,重新扬帆起航。 据悉,该...
经过28天的连续奋战,广东中远海运重工承修的C型罐LNG船“海洋石油301”于7月13日下午3:30左右顺利完工开航,比计划修期缩短了7天。...
7月2日,经过15天的突击,广东中远海运重工顺利完成首个混合式脱硫改装项目“克莱蒙特”轮。 该轮是全球最大LPG运输船队旗下的一艘LPG船,...
6月29日下午,广东中远海运重工建造的8号1750TEU集装箱船(N801)在该公司B区码头水域顺利完成空船测量试验节点。 29日15:30...
6月4日上午,广东中远海运重工顺利通过“东莞市清洁生产企业”认定评审。本次评审由广东省循环经济和资源综合利用协会、清洁生产验收专家小组开展,...