近日,广东中远海运重工承建的20K转载驳N1231项目,在内业船体联合车间举行开工仪式,标志着该项目全面进入建造阶段。 20K转载驳N123...
近日,广东中远海运重工2200吨大型钢结构修理项目“雅典之星”,在东莞东江口厂区码头解缆起航。这是广东中远海运重工近年来完成的第三艘超200...
近日,广东中远海运重工高效完成110000 DWT阿芙拉型成品油轮 “桐林湾”脱硫改装工程。 据悉,该轮修理周期33天。此次进厂,主要进行1...
近日,阳明航运股份有限公司所属集装箱船“实明”轮在广东中远海运重工进行10年特检修理工程。 在本轮特检修理中,广东中远海运重工完成了该船全部...
今年以来,广东中远海运重工先后承接了2艘20000吨转载驳船、2艘53.4米海工拖船和4艘7999吨甲醇加注船新造项目。20000吨转载驳船...
6月29日上午,由珠海市海洋发展集团旗下珠海格盛科技设计并投资、广东中远海运重工有限公司建造的半潜桁架式养殖平台“格盛1号”交付暨投产仪式在...
2024年6月,广东中远海运重工与新加坡船东Consort Bunkers公司签署了4艘7999DWT甲醇燃料加注船建造合同。 随着国际海事...
6月13日上午,“翠屏峰”轮披着一身“新装”离开广东中远海运重工码头。 “翠屏峰”轮本次进厂主要进行主副机、锅炉、泵浦马达及甲板设备修理。因...
6月6日,广东中远海运重工建造的首个半潜式深远海抗风浪养殖平台“格盛1号”顺利下水。 据了解,“格盛1号”由中国科学院广州能源研究所研发,珠...
5月31日,一艘25年的高龄散货船“能源”轮,从广东中远海运重工1号码头缓缓驶离,结束了长达57天的修理周期,完成了580吨的换板工程。 “...