惠生荣获“FLNG/FSRU设施发展建设卓越贡献奖”

10月25日,惠生海洋工程有限公司(简称“惠生”)凭借其成功交付的Exmar FLNG项目,在2017年10月24日至25日法国尼斯举办的L...

惠生海工推出新型储油式浮力塔

9月28日,惠生海工宣布其成功开发出可存储凝析油或原油的浮力塔解决方案。这种新型浮式解决方案采用惠生浮力塔专利技术,为浅海到中深海域的油气开...

FLNG产业的“春天”临近: 大量项目重启,31个潜在项目

刘二森 中国船舶工业经济与市场研究中心 顾培文 中船第九设计研究院工程有限公司 受海工装备市场危机的冲击,过去3年,FLNG(浮式液化天然气...

惠生海工获得台塑美国模块制造项目

9月6日,惠生海工宣布获得了为美国台塑公司建造管廊模块的合同,这些管廊模块将用于台塑在美国德克萨斯州的一个低密度聚乙烯(LDPE)项目。此项...

如何看待当下全球海工装备建造市场

2017年上半年,全球海上油气开发热情有所恢复,运营市场触底企稳,结束了油价下滑以来的单边持续恶化,但市场供应过剩的局面并未扭转,船东和船厂...

惠生海工大型浮式LNG储存及再气化终端设计获船级社AIP认证

8月13日,惠生海洋工程有限公司(“惠生海工”)宣布其最新的大型浮式LNG储存及再气化终端设计获得了BV船级社颁发的原则性认可证书(AIP)...

海工市场:FSRU订单缘何爆发?

当海工市场仍未走出低迷时,海工新贵——浮式储存再气化装置(以下简称FSRU)却异军突起,未来将有30至50个项目进入市场,合计投资规模超过2...

280亿美元订单!船东开始进场!中国船厂准备接单

有30 至50 个FSRU 项目在谈,合计投资规模超过280 亿美元,随着未来几年浮式储存再气化装置(FSRU )市场显著增长,越来越多的新...

国际船舶融资市场有股中国“神秘”力量

新时代造船向挪威Frontline交付一艘15.8万吨苏伊士型油轮 十年前,自美国次贷危机引发的国际金融海啸向实体经济迅速蔓延。最先受到波及...

惠生海工成功交付世界首个浮式液化天然气生产驳船

7月27日,惠生海洋工程有限公司(“惠生海工”)宣布,其已成功完成全球首个浮式天然气液化和存储驳船设施(Caribbean FLNG)的最终...
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