对于涉及欧盟水域内营运的船只,欧盟立法机构已就FuelEU海事法规达成协议,该法规规定了从2025年起船舶使用的能源全生命周期well -t...
交通运输业将因电气化的普及而发生革命性变化,但在全球总排放中所占比例仍将增加。 交通运输业面临着严峻的排放挑战。由于大部分交通运输系统仍将依...
近期,鉴于全球呈上升趋势的环保基调,LNG备受关注,FLNG市场前景也随之变得乐观。 据克拉克森4日透露,包括FLNG在内的全球海洋项目今年...
韩国三星重工(SHI)推出了下一代浮式液化天然气生产装置(FLNG)模型,并于近日宣布已获挪威船级社(DNV)的原则性批准(AiP)。 三星...
DNV 推出排放数据验证引擎和数据管理平台 Emissions Connect(碳排放验证共享平台),旨在帮助海事行业准确评估和处理排放数据...
MODEC集团旗下公司SOFEC新研发的氨输送系统已获得挪威船级社(DNV)的原则性批准(AiP)。 该系统采用两种系泊技术:CALM浮标和...
4月14日,DNV集团总裁兼CEO Remi ERIKSEN,副总裁兼能源系统部亚太区总监Brice Le Gallo,高级副总裁、大中国区...
近日,HD现代集团造船业务中间控股公司韩国造船海洋顺利通过DNV船级社审核,获得了“业务连续性管理体系(Business Continuit...
为了加速航运业的脱碳进程,DNV对其替代燃料洞察 (AFI) 数据平台进行了升级。升级包括添加新的燃料类型、改进由Argus支持的燃料价格监...
3月21日,DNV为西门子能源船舶全集成自动化系统 IMAC颁发了中国首张网络安全型式认可证书, 这也是DNV在全球首次根据国际船级社联合会...