DNV为Sunlit Sea的RP-0584浮式太阳能光伏设计依据提供验证服务

近日,DNV为挪威一家致力于设计和生产预制浮式太阳能光伏(FPV)系统的初创企业Sunlit Sea浮式概念设计基础文件提供验证服务,该浮式...

海德威碳捕获与封存系统(CCS)取得DNV船级社原理认可

日前,由海德威科技集团(青岛)有限公司自主研发的船舶碳捕获与封存系统(CCS),正式取得由DNV船级社授予的原理认可证书(AIP),成为该领...

全新DNV防摇应用程序将防止海上集装箱灭失

共振横摇是一种流体动力学现象,即使是最有经验的船长遇到时也会不知所措。船突然开始剧烈摇摆,最坏情况会导致集装箱落水。这种现象发生得如此之快,...

DNV SEEMP III生成器正式上线

国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第78届会议(MEPC 78)最终确定了与EEXI、CII和SEEMP相关的导则,正式开启了EEXI...

DNV发布《2050年氢气预测》

虽然在世界能源系统的脱碳过程中起着至关重要的作用,但我们对氢气的接受速度依然太慢。DNV最新发布的《2050年氢气预测》报告中表示,各国政府...

康士伯数字公司的Vessel Insight获得DNV型式认证

康士伯数字公司的端到端数据基础设施D-INF(P)已获得DNV船级社的数据基础设施型式认证和SP1网络安全认证。康士伯数字公司成为第一家获得...

DNV:新LNG船舶设计的脱碳策略

在一项联合工业项目(JIP)中,TotalEnergies、现代重工,某航运公司和DNV合作研发新建造的液化天然气运输船项目,以确定满足20...

2021世界杰出船舶43型 DNV船级社独揽16

英国皇家造船工程师协会近日发布了其年度杰出船型名录《SIGNIFICANT SHIPS OF 2021》,收录了全球各船厂去年交付的43型杰...

DNV发布《管理失电风险》指南

随着邮轮停电事件的日益增加,DNV 制定了一份名为《管理失电风险》的新指南。该指南阐述了失电问题的主要原因和相关风险,同时提供了如何避免并降...

DNV引领北欧零碳船用燃料路线图的伙伴关系

挪威气候与环境部与DNV及其合作伙伴签署协议,为全北欧地区引入可持续零碳燃料制订路线图。“北欧路线图”旨在通过减少关键普及障碍以及建立全地区...
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