2022年5月11日下午,新韩通为日本Nisshin船东建造的首艘82000吨散货轮(船体号:HT82-245)成功下水。该船入级BV船级社...
2022年3月28日,韩通集团为H.Vogemann船东建造的82000吨散货轮(船体号:HT82-269)顺利开工,该船入ABS船级社。 ...
据贸易风消息,德国Oldendorff Carriers在江苏新韩通船舶重工有限公司(以下简称“新韩通船舶重工”)5艘kamsarmax型散...
据贸易风消息,日本航运公司Nisshin Shipping Co., Ltd.向江苏新韩通船舶重工有限公司追加3艘82000载重吨kamsa...
据贸易风消息,江苏新韩通船舶重工有限公司与德国 Reederei H Vogemann 签订了4艘 82000 DWT的kamsarmax ...
近日,由江苏新韩通船舶重工有限公司建造的3000T全回转起重船正式交付给船东中国能源建设集团广东火电工程有限公司(以下简称“广东火电”),“...
我国深入推进船舶工业“去产能”工作。自金融危机以来,全球造船产业进入深度调整期。我国推出《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见(2013)》《...
6月25日,韩通集团为三峡新能源建造的自升式 风电安装平台“三峡能源001”(船体号:海洋68)顺利离开码头奔赴施工现场。 “三峡能源001...
近日,由新韩通船舶重工制造的自升式 风电安装平台“海洋风电79”完成海试,赛思亿自主研发的国产船舶电力推进系统及关键变频电控设备顺利通过实操...
4月9日凌晨,“HAIYANG86”半潜式 风电安装船在10657HP主拖“SALVAGE WORKER”轮拖带下,缓缓驶离新韩通船舶重工码...