2023年4月18日，ClassNK发布了《集装箱运输船追加消防措施指南》，以船级符号的形式，规定了对集装箱船追加消防安全措施的要求。 随着...
ClassNK发布了温室气体排放管理工具——“ClassNK ZETA （零排放过渡加速器）” 的新功能。 ClassNK ZETA 是一种...
2023年4月14日，日本船级社（ClassNK）为商船三井（MOL）、常石造船和三井E&S联合研发的氨燃料气体船颁发了原则性认可（...
近日，日本船级社（NK）发布了《集装箱积载和系固指南》3.0版。 商船的主要目的是将各种货物从海上安全地运送到目的地，而在途中没有任何损失或...
近日，日本船级社（NK）发布了《大容量蓄电池指南》第2版。 使用自然能源的动力源，如太阳能发电、风力发电等，目前已经在船舶上应用。但这些电源...
日本航运巨头商船三井（MOL）和三井集团共同推进的“高通用性”210000载重吨氨动力纽卡斯尔型船舶设计已获得日本船级社（ClassNK）原...
近日，日本船级社（NK）对《数字智能船舶指南》进行了修订，发布了2.2版本。 NK表示，大数据的利用是所有行业，包括海运业目前都在解决的问题...
近日，日本船级社（NK）为川崎重工开发的氢气双燃料发动机及相关系统颁发了原则性批准（AiP）。该型发动机将搭载在川崎重工开发的16万立方米液...
近日，日本船级社（NK）发布了钢质船舶、高速船、内河船、客船、玻璃钢船等多项规范的2022版。 NK表示，最新版规范已纳入了2021年3月、...
日本船级社（NK）已为日本邮船、日本发动机公司、IHI原动机公司和日本造船正在研发的氨燃料氨气运输船（AFAGC）颁发了原则性认可（AiP）...
正在加载中... 
已加载全部内容
